Lapangan Terbang Antarabangsa Budapest Ferenc Liszt, dahulunya Lapangan Terbang Budapest Ferihegy dan masih dikenali sebagai Ferihegy, adalah yang terbesar daripada empat lapangan terbang komersial di Hungary yang berkhidmat untuk ibu kota Budapest. Lapangan terbang itu dinamakan semula selepas komposer Hungary Franz Liszt pada tahun 2011. Lapangan Terbang Antarabangsa Liszt Ferenc mempunyai kurang daripada 10 juta penumpang setahun yang agak kecil untuk lapangan terbang ibu kota."
Lapangan terbang itu dibina sebelum dan dalam beberapa tahun pertama Perang Dunia II dan bertujuan untuk kegunaan ketenteraan dan awam. Jalan berkelajuan tinggi dari lapangan terbang ke bandar, yang dibina pada tahun 1942, dengan penambahbaikan sudah tentu, masih digunakan hari ini. Semasa perang banyak bangunan lapangan terbang baru telah rosak atau musnah. Selepas Perang lapangan terbang itu dibina semula untuk kegunaan awam."
Kebanyakan penerbangan dari Budapest Ferenc Liszt International Airport adalah ke Madrid dan ke Brussel tetapi terdapat banyak lagi penerbangan ke destinasi lain juga, kebanyakannya melalui Wizz Air. Setiap hari terdapat penerbangan ke destinasi 15 dari Budapest Ferenc Liszt International Airport. Berikut ialah destinasi paling popular:
Lapangan Terbang Budapest telah banyak terjejas oleh kejatuhan pada 2012 Mal v, syarikat penerbangan kebangsaan Hungary. Tiba-tiba lapangan terbang kehilangan 60% penumpangnya. Walaupun ini telah dibuat dengan cepat oleh Ryanair dan Wizz Air mengambil alih slot bekas syarikat penerbangan itu, jadi jumlah penumpang cepat pulih. Tetapi lapangan terbang kehilangan penumpang pemindahan yang lumayan dan penyelenggaraan pesawat. Ia terpaksa ditutup, buat sementara waktu, Terminal 1 dan kini Lapangan Terbang Budapest menggunakan Terminal 2 sahaja, yang dibahagikan kepada Terminal 2A (Untuk penerbangan ke negara Schengen) dan 2B (Semua lalu lintas antarabangsa lain), kedua-duanya disambungkan oleh keadaan terkini. -bangunan Sky Court seni, dibina pada 2012."
Lapangan terbang ini terletak 20 km tenggara Budapest. "
Terminal 2 tidak disambungkan ke rangkaian kereta api atau metro Budapest. Terdapat rancangan untuk melanjutkan rangkaian rel tetapi itu mungkin mengambil masa bertahun-tahun. Satu-satunya pilihan pengangkutan awam yang anda ada sekarang ialah menaiki bas 200E ke stesen metro Kobanya Kispest dari mana anda boleh menaiki laluan M3 menuju ke pusat bandar. Bas berlepas dan tiba antara Terminal 2A dan 2B di aras tanah. Tiket boleh dibeli di mesin layan diri. Tiket ini sah untuk semua pengangkutan awam Budapest, jadi lebih baik untuk membeli beberapa, juga kerana anda memerlukan satu untuk metro kemudian. Bas mengambil masa kira-kira 25 minit kemudian mengambil masa setengah jam lagi untuk sampai ke pusat bandar Budapest. "
Lihat untuk tiket dan jadual: bas: bud.hu .
Teksi sedang menunggu di luar terminal dan boleh menelan kos 6000 HUF untuk perjalanan selama 30 minit ke bandar, tetapi jangkakan untuk membayar lebih banyak pada waktu sibuk."
Semua harga yang disebut di sini didapati pada Julai 2017
