Lapangan Terbang Antarabangsa Ninoy Aquino Manila (NAIA) ialah pintu masuk utama ke Filipina. Dengan lebih 30 juta penumpang setahun lapangan terbang ini berada dalam 50 lapangan terbang paling sibuk di dunia.
Lapangan terbang itu dinamakan sempena Senator Ninoy Aquino Jr. yang telah dibunuh di lapangan terbang itu pada tahun 1983. Walaupun Lapangan Terbang Antarabangsa Clark di Angeles, 80 km di utara Manila, sebenarnya tidak berkhidmat untuk Manila, bayaran lapangan terbangnya yang lebih rendah menjadikannya lebih menarik untuk kos rendah. pembawa. Kebanyakan syarikat penerbangan tambang rendah terbang ke Clark dan bukannya Lapangan Terbang Antarabangsa Ninoy Aquino dan memanggilnya kemudian Manila Clark. Pada masa hadapan walaupun Clark akan menggantikan NAIA sebagai Lapangan Terbang Manila yang utama.
Kebanyakan penerbangan dari Ninoy Aquino International Airport adalah ke Cebu dan ke Davao tetapi terdapat banyak lagi penerbangan ke destinasi lain juga, kebanyakannya melalui Cebu Pacific Air. Setiap hari terdapat penerbangan ke destinasi 20 dari Ninoy Aquino International Airport. Berikut ialah destinasi paling popular:
Lapangan Terbang NAIA Manila mempunyai empat terminal yang dihubungkan dengan perkhidmatan ulang-alik (PHP 20). Terminal 1 ialah yang kedua tertua dan menyediakan kebanyakan penerbangan antarabangsa oleh syarikat penerbangan asing kecuali untuk All Nippon Airways, Cathay Pacific, Delta, Emirates, KLM dan Singapore Airlines yang semuanya telah berpindah ke Terminal 3 baharu. A pengubahsuaian baru-baru ini (2014) telah mengurangkan kesesakan dan menyediakan penambahbaikan yang sangat diperlukan dalam kemudahan. Terminal 2, Terminal Centennial, telah siap pada tahun 1998 dan digunakan secara eksklusif oleh Philippine Airlines dan anak syarikatnya PAL Express untuk kedua-dua penerbangan domestik dan antarabangsa mereka.Terminal 3 atau NAIA-3 ialah terminal terbaru dan terbesar NAIA dengan panjang keseluruhan 1.2 kilometer. Rancangannya adalah untuk memindahkan semua penerbangan antarabangsa dari Terminal 1 ke NAIA-3 baharu.Terminal 4 atau Terminal Domestik Manilaadalah yang tertua daripada empat terminal, dibina pada tahun 1948. Ia menjadi tuan rumah kepada semua penerbangan domestik dalam Filipina oleh syarikat penerbangan tambang murah AirAsia Zest dan Cebgo serta penerbangan antarabangsa untuk AirAsia Filipina.Pengangkutan Terminal Antara: Bas Ulang-alik NAIA serba putih (dipanggil Airport Loop) menghubungkan empat terminal dan kos PHP 20. Ia berjalan di sepanjang semua terminal supaya ia boleh mengambil masa sehingga satu jam untuk sampai ke terminal anda.
Terletak hanya beberapa kilometer di selatan pusat bandar, ia perlahan-lahan dikelilingi oleh kawasan metropolitan Manila yang menghalang pertumbuhan lapangan terbang pada masa hadapan.
Terminal 1, 3 dan 4 disambungkan ke sistem Bas Bandar Metro Manila memudahkan untuk mendapatkan bas ke pusat bandar Manila. Bas bertolak di hadapan kawasan ketibaan di setiap terminal, walaupun di Terminal 3 anda perlu berjalan ke jalan utama. Terdapat juga bas ulang-alik dari Terminal 3 ke Terminal Bas Genesis di Pasay Rotunda.
Memandangkan Lapangan Terbang Antarabangsa Manila begitu dekat dengan bandar, teksi agak berpatutan dan pilihan terbaik. Di luar kawasan ketibaan adalah teksi lapangan terbang berwarna kuning rasmi. Mereka akan menggunakan meter. Sebuah teksi ke pusat Manila akan menelan kos sekitar PHP 150 hingga 200 dan boleh mengambil masa 20 minit hingga satu jam, bergantung pada trafik.
Semua harga yang disebut di sini didapati pada Julai 2017
